0,55 kW — Max. 3,2 ton — Vinç Redüktörü

₺ 35.076,05

Ürün bilgileri

Favorilere Ekle
Redüktör Büyüklüğü VR273.1K VR373.1K VR473.1K VR573.1K VR673.1K VR773.1K VR873.1K
Min. Tambur Çapı [mm] 140 140 170 266 295-325 320 400
Donam Sayısı 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1
Maksimum Tonaj [ton] 2.0 3.2 6.3 12.5 20-25 32 50

Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )

V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.

Özellikler ve Avantajlar

  • Monoblok gövde tasarımı,
  • 5 farklı büyüklük,
  • Geniş devir aralığı,
  • 0.5 – 50 tonaj aralığı,
  • Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
  • DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
  • GGG40 sfero döküm gövde,
  • Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
  • Sektöre özel bağlantı şekli,
  • Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.

İlave Çözümler ve Aksesuarlar

  • Tambur bağlantı flanşı,
  • Özel keçe çözümleri,
  • Şeffaf yağ seviye göstergesi,
  • Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
  • Termistör,
  • Manuel kollu fren.

0,55 kW — Max. 3,2 Ton Vinç Redüktörü

Yüksek tahrik oranına sahip bu sistem, düşük motor gücüyle (0,55 kW) 3,2 tona kadar olan yüklerin yüksek tork altında güvenli ve yavaş hızlarda kaldırılması veya yürütülmesi için kullanılır.

 

Ağırlık Bilgisi (Kg)

  • Sadece Redüktör: Yaklaşık 22 kg – 32 kg

  • Redüktör + Motor (Komple Güç Grubu): Yaklaşık 38 kg – 60 kg

  • Komple Vinç Arabası / Yürütme Grubu: Yaklaşık 90 kg – 150 kg

(Ağırlık; redüktör gövdesinin döküm malzemesine, kademe sayısına ve dahili fren/soğutma bloğuna göre değişiklik gösterir.)

Kullanım Alanları

  • Tavan Vinç Yürütme Grupları: Vinç köprüsünün veya arabasının ray üzerinde sağa-sola hareketi (yürütme motoru/redüktörü olarak).

  • Hassas Kaldırma Sistemleri: Düşük hız ve yüksek güvenlik gerektiren 3,2 tona kadar kalıp, sac ve makine montajı.

  • Atölye ve Fabrika İçi Monoray Vinçler: Dar alanlarda standart malzeme transferi.

  • Mermer ve Taş Tesisleri: Plakaların istiflenmesi ve tezgah üzerine hassas yerleşimi.

Taksit seçenekleri hazırlanıyor...

Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. 0,55 kW motor 3,2 tonu kaldırmaya yeterli midir? Evet. Bu kombinasyonda tahrik oranı (i çevrim oranı) çok yüksek seçilir veya çoklu palanga donamı kullanılır. Kaldırma hızı daha yavaş olur ancak sistem 3,2 tonu emniyetle kaldırır.

2. Bu redüktör yürütme sisteminde de kullanılabilir mi? Evet. Bu motor gücü ve tork sınıfı, genellikle 3,2 ton kaldırma kapasiteli vinçlerin köprü yürütme veya araba yürütme mekanizmalarında sıkça tercih edilir.

3. Elektrik kesintisinde yükün düşmesini ne engeller? Redüktör motoruna entegre elektromanyetik disk frenler kullanılır. Enerji kesildiği anda fren otomatik kapanarak yükü mevcut konumunda kilitler.

4. Yağ bakımı ne sıklıkla yapılmalıdır? Sentetik yağlı kapalı sistemlerde ortalama 8.000 – 10.000 çalışma saati değişim gerektirmez. Mineral yağlı modellerde ise yılda bir periyodik kontrol ve değişim önerilir.

xzczxczxc