0,75 kW — Max. 2 ton — Vinç Redüktörü

₺ 27.335,81

Ürün bilgileri

Favorilere Ekle
Redüktör Büyüklüğü VR273.1K VR373.1K VR473.1K VR573.1K VR673.1K VR773.1K VR873.1K
Min. Tambur Çapı [mm] 140 140 170 266 295-325 320 400
Donam Sayısı 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1
Maksimum Tonaj [ton] 2.0 3.2 6.3 12.5 20-25 32 50

Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )

V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.

Özellikler ve Avantajlar

  • Monoblok gövde tasarımı,
  • 5 farklı büyüklük,
  • Geniş devir aralığı,
  • 0.5 – 50 tonaj aralığı,
  • Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
  • DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
  • GGG40 sfero döküm gövde,
  • Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
  • Sektöre özel bağlantı şekli,
  • Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.

İlave Çözümler ve Aksesuarlar

  • Tambur bağlantı flanşı,
  • Özel keçe çözümleri,
  • Şeffaf yağ seviye göstergesi,
  • Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
  • Termistör,
  • Manuel kollu fren.

0,75 kW - Max. 2 Ton Vinç Redüktörü

Tavan vinçleri, monoray sistemler ve pergel vinçlerde orta tonajlı yüklerin güvenli, sarsıntsız ve hassas bir şekilde kaldırılıp taşınması için tasarlanmış kompakt bir güç aktarım ünitesidir.

Kullanım Alanları

  • Endüstriyel İmalat ve Atölyeler: Makine parçalarının montajı, kalıp değiştirme ve ham madde taşıma işlemleri.

  • Depo ve Lojistik Merkezleri: Paletli malzemelerin, raflara veya yükleme alanlarına kaldırılması.

  • Oto Tamir ve Bakım Servisleri: Motor, şanzıman ve ağır araç parçalarının kaldırılması.

  • Mermer ve Metal İşleme Tesisleri: Plaka ve profillerin tezgahlar arasında taşınması.

  • İnşaat ve Şantiye Sahaları: Katlar arası malzeme aktarımı (hafif ve orta ölçekli yükler).

Taksit seçenekleri hazırlanıyor...

Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. 0,75 kW motor 2 ton yükü çekmek için yeterli midir?

Evet. Redüktörün yüksek tork dönüştürme oranı (oran/oran katsayısı) ve vinç sistemindeki palanga mekanizması sayesinde 0,75 kW güç, 2 tona kadar olan yükleri güvenle kaldırmak için yeterli torku üretir.

2. Bu redüktörde fren sistemi var mıdır?

Vinç redüktörlerinde güvenlik nedeniyle genellikle manyetik frenli (frenli motor) konfigürasyon kullanılır. Güç kesildiğinde veya durma komutu verildiğinde yükün kaymasını önler.

3. Çalışma sınıfı (FEM / ISO sınıfı) nedir?

Genellikle Fem 1Am / 2m (ISO M4 - M5) standartlarında üretilir. Bu da günlük orta yoğunluktaki sanayi kullanımına uygun olduğunu gösterir.

4. Bakım periyotları ve yağ değişimi nasıl olmalıdır?

Sentetik yağ kullanılan modellerde ilk 10.000 saat veya 2 yıl boyunca yağ değişimi gerekmez. Mineral yağlı modellerde ise ilk 500 saatlik çalışmadan sonra ve ardından yılda bir yağ değişimi yapılması önerilir.

 

xzczxczxc