VR273.1K-100L/4b (3,0 kW-1500d/d) Max. 2 ton — Vinç Redüktörü
Ürün bilgileri
- Ürün kodu VM-748
- Marka Yılmaz redüktörYılmaz redüktör markasının tüm ürünlerini görüntüle
- Kargo durumu Kargo ile gönderim
| Redüktör Büyüklüğü | VR273.1K | VR373.1K | VR473.1K | VR573.1K | VR673.1K | VR773.1K | VR873.1K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. Tambur Çapı [mm] | 140 | 140 | 170 | 266 | 295-325 | 320 | 400 |
| Donam Sayısı | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 |
| Maksimum Tonaj [ton] | 2.0 | 3.2 | 6.3 | 12.5 | 20-25 | 32 | 50 |
Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )
V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.
Özellikler ve Avantajlar
- Monoblok gövde tasarımı,
- 5 farklı büyüklük,
- Geniş devir aralığı,
- 0.5 – 50 tonaj aralığı,
- Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
- DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
- GGG40 sfero döküm gövde,
- Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
- Sektöre özel bağlantı şekli,
- Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.
İlave Çözümler ve Aksesuarlar
- Tambur bağlantı flanşı,
- Özel keçe çözümleri,
- Şeffaf yağ seviye göstergesi,
- Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
- Termistör,
- Manuel kollu fren.
Max. 2 Ton Kapasite ve Performans Analizi
2 tonluk yük kapasitesi için 3,0 kW motor gücü yüksek bir güç-ağırlık oranı sunarak sistemi performans odaklı hale getirir:
-
Seri ve Yüksek Kaldırma Hızı: 3,0 kW motor gücü, 2 tonluk yük altında yüksek kaldırma hızlarına (örneğin 1/2 donamda 6–10 m/dk, 1/4 donamda 3–5 m/dk) ulaşmanızı sağlar. Çevrim süresinin kritik olduğu seri üretim hatlarında zaman kazandırır.
-
Donam (Palanga) Yapısı: Ağırlıklı olarak 1/2 veya 1/4 palanga donamı ile kullanılır. Yüksek hızlı iş adımlarında 1/2 donam, hassas yanaşma gereken yerlerde 1/4 donam tercih edilir.
-
FEM / ISO Çalışma Sınıfı: VR273 gövde, 2 ton yük altında 3,0 kW motor desteğiyle FEM 2m / 3m (ISO M5 / M6) ağır hizmet rejimlerinde ve yüksek günlük çalışma sürelerinde (yoğun vardiyalar) rahatlıkla görev yapar.
Kullanım Alanları
-
Atölye ve Seri İmalat Hatları: Otomotiv yan sanayi, talaşlı imalat ve hafif sanayi tesislerinde seri parça yükleme/boşaltma vinçleri.
-
Pergel Vinçler: İş istasyonları üzerinde yerel malzeme taşıma, kalıp bağlama ve hızlı transfer uygulamaları.
-
Hafif Monoray Sistemleri: Depo içi hatlar arasında seri ve dur-kalklı malzeme transfer hatları.
-
Paketleme ve Montaj Tesisleri: Paletli ürünlerin, kutuların veya hafif şasilerin seri biçimde kaldırılıp sevk edilmesi.
Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. 3,0 kW motor 2 ton yük için nasıl bir avantaj sağlar?
2 tonluk yükü kaldırmak için daha düşük bir motor gücü de yeterli olabilir; ancak 3,0 kW motor seçildiğinde asıl amaç yükü çok daha hızlı ve seri bir şekilde kaldırmak, yoğun çalışma temposunda motorun ısınmasını ve yorulmasını önlemektir.
2. VR273 gövde ile VR373 gövde arasındaki fark nedir?
VR273 daha küçük eksen mesafesine ve hafif bir gövde yapısına sahiptir. Dar alanlı vinç arabalarında büyük yer avantajı sağlar. VR373 ise daha büyük bir gövdeye sahip olup daha yüksek tork kapasitesi sunar.
3. Elektrik kesintisinde 2 tonluk yükün aşağı kayması nasıl engellenir?
Motor arkasına entegre elektromanyetik disk fren, motor enerjisi kesildiği an milisaniyeler içinde mekanik olarak kilitlenir ve yükü güvenle havada tutar.
4. Yağ ve bakım periyodu nasıl olmalıdır?
Monoblok gövde yapısı üstün yağ sızdırmazlığı sağlar. Sistemin ilk 500 çalışma saati sonunda alıştırma yağı değiştirilmeli, ardından sentetik yağ ile her 10.000 çalışma saatinde bir periyodik yağ bakımı uygulanmalıdır.
xzczxczxc
Benzer Ürünler
