VR673.1K·160L4C (15kW-1500d/d) Max. 20-25 ton — Vinç Redüktörü

₺ 156.054,14

Ürün bilgileri

Favorilere Ekle
Redüktör Büyüklüğü VR273.1K VR373.1K VR473.1K VR573.1K VR673.1K VR773.1K VR873.1K
Min. Tambur Çapı [mm] 140 140 170 266 295-325 320 400
Donam Sayısı 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1
Maksimum Tonaj [ton] 2.0 3.2 6.3 12.5 20-25 32 50

Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )

V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.

Özellikler ve Avantajlar

  • Monoblok gövde tasarımı,
  • 5 farklı büyüklük,
  • Geniş devir aralığı,
  • 0.5 – 50 tonaj aralığı,
  • Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
  • DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
  • GGG40 sfero döküm gövde,
  • Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
  • Sektöre özel bağlantı şekli,
  • Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.

İlave Çözümler ve Aksesuarlar

  • Tambur bağlantı flanşı,
  • Özel keçe çözümleri,
  • Şeffaf yağ seviye göstergesi,
  • Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
  • Termistör,
  • Manuel kollu fren.

VR673.1K-160L4C (15 kW - 1500 d/d), ağır sanayi tipi vinç kaldırma sistemlerinde yüksek tork, dayanıklılık ve seri kaldırma performansı sunmak üzere tasarlanmış, monoblok döküm gövdeli ve paralel milli bir vinç kaldırma redüktörüdür.

VR673 gövdesinde kullanılan 15 kW motor gücü, 20-25 tonluk yük kapasitesi sınıfında hem optimum enerji verimliliği hem de yüksek kaldırma hızları ve yoğun çalışma temposu (M5/M6 - FEM 2m/3m çalışma sınıfı) sağlar.

Yaklaşık toplam ağırlığı (15 kW motor dahil) 190 kg - 215 kg aralığındadır.

Kullanım Alanları

  • Ağır Sanayi Tavan Vinçleri: Demir-çelik fabrikaları, dökümhaneler ve ağır imalat tesislerinde 20-25 tonluk yüklerin emniyetle ve seri şekilde kaldırılmasında.

  • Seri Üretim ve Montaj Hattı Vinçleri: 15 kW yüksek motor gücü sayesinde sürekli ve yoğun dur-kalk tempolu çalışma gerektiren proseslerde.

  • Portal ve Yarı Portal Vinçler: Mermer ocakları, çelik servis merkezleri ve açık saha stok alanlarındaki vinç arabalarında (trolley).

  • Liman ve Depo Vinçleri: Orta-ağır tonajlı konteyner, palet ve hammadde transfer sistemlerinde.

  • Çift Kirişli Vinç Arabaları (Trolley): Çift kiriş tavan vinçleri üzerinde ana kaldırma (main hoist) ünitesi olarak.

Taksit seçenekleri hazırlanıyor...

Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. VR673 gövdede 15 kW ile 18,5 kW ve 2,2 kW motorlar arasındaki fark nedir?

VR673 gövdesinin mekanik tork taşıma sınırı maksimum 20-25 tona kadardır.

  • 2,2 kW Motorlu Model: Yükü daha düşük hızlarda (yavaş kaldırma) kaldırır.

  • 15 kW Motorlu Model (VR673.1K-160L4C): Yüksek kaldırma hızı ve serilik sunarken enerji tüketimini dengede tutar.

  • 18,5 kW Motorlu Model: Çok daha yüksek kaldırma metrajı/dakika ve maksimum çalışma temposu (duty cycle) sağlar.

2. "160L4C" ve "15 kW - 1500 d/d" kodları ne anlama gelir?

  • 160L4C: Redüktöre bağlanan 160 gövde (L boy) 4 kutuplu (4 pole) asenkron elektrik motorunu ifade eder.

  • 15 kW - 1500 d/d: Motorun gücünü (15 kW) ve 50 Hz şebekedeki nominal motor hızını (1500 devir/dakika) gösterir. Redüktör bu yüksek gücü devasa bir çıkış torkuna dönüştürür.

3. VR673 ile VR773 arasındaki fark nedir?

  • VR673 (15 kW): Maksimum 20-25 ton kaldırma kapasitesine sahiptir (gövde ağırlığı ~200 kg).

  • VR773 (15 kW): Daha büyük tork gövdesiyle maksimum 32 tona kadar olan daha ağır yükler için tercih edilir (gövde ağırlığı ~315 kg).

4. Bu güçteki bir redüktörde fren güvenliği nasıl sağlanır?

20-25 tonluk kaldırma sistemlerinde iş güvenliği esastır. Bu güçteki motorlarda çift diskli elektromanyetik frenler veya tambur üzerinde doğrudan etkili hidrolik emniyet frenleri (thrust fren) tercih edilir. Yükün askıda güvenle durmasını sağlar.

5. Yağ bakımı ve değişimi ne zaman yapılmalıdır?

  • İlk Yağ Değişimi: Redüktör devreye alındıktan sonraki ilk 500 çalışma saatinde alıştırma yağı boşaltılmalı ve yeni yağ eklenmelidir.

  • Periyodik Bakım: Sentetik yağlar ile kullanımda ortalama 8.000 - 10.000 çalışma saati veya 2 yılda bir yağ değişimi önerilir.

xzczxczxc