VR473.1K-132S4B (5,5kW-1500d/d) Max. 6,3 ton — Vinç Redüktörü

₺ 67.886,37

Ürün bilgileri

Favorilere Ekle
Redüktör Büyüklüğü VR273.1K VR373.1K VR473.1K VR573.1K VR673.1K VR773.1K VR873.1K
Min. Tambur Çapı [mm] 140 140 170 266 295-325 320 400
Donam Sayısı 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1
Maksimum Tonaj [ton] 2.0 3.2 6.3 12.5 20-25 32 50

Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )

V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.

Özellikler ve Avantajlar

  • Monoblok gövde tasarımı,
  • 5 farklı büyüklük,
  • Geniş devir aralığı,
  • 0.5 – 50 tonaj aralığı,
  • Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
  • DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
  • GGG40 sfero döküm gövde,
  • Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
  • Sektöre özel bağlantı şekli,
  • Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.

İlave Çözümler ve Aksesuarlar

  • Tambur bağlantı flanşı,
  • Özel keçe çözümleri,
  • Şeffaf yağ seviye göstergesi,
  • Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
  • Termistör,
  • Manuel kollu fren.
⚙️ Öne Çıkan Tasarım ve Yapı Avantajları
  • Yüksek Tork (Geniş Tahvil): 5.5 kW motor gücü bu gövdede yüksek bir indirgeme oranıyla buluşur. Bu sayede kanca kaldırma hızı daha kontrollü ve güvenlidir; üretilen çıkış torku ise 6.3 tonluk yükleri zorlanmadan kaldırmaya fazlasıyla yeterlidir.
  • Monoblok Gövde Teknolojisi: Yılmaz Redüktör’ün tek parça döküm (monoblok) mimarisi sayesinde tüm rulman ve dişli eksenleri tek bir operasyonda işlenir. Bu durum, tam yük altındaki burulma stresinde dişlilerin eksen kaçırmasını önler, yağ sızıntılarını engeller ve sessiz çalışma sağlar.
  • Radyal Yük Mukavemeti: Çıkış şaftında uzun yataklama mesafesi ve yüksek dayanımlı konik masuralı rulmanlar tercih edilmiştir. Böylece halatın tambura bindirdiği dikey ve eksenel yük doğrudan redüktör gövdesi tarafından absorbe edilerek iç dişlilerin zarar görmesi engellenir.
  • Geniş Eksen Aralığı: Motorun giriş mili ile halat tamburunun bağlandığı çıkış mili arasındaki mesafe, tambur çapının rahatça sığabilmesi için geniş tutulmuştur. Bu gövdede halat ömrünü korumak adına minimum Ø170 mm ve üzeri halat tamburları kullanılması önerilir.
  • Kolay Şase Montajı: Redüktörün vinç arabası şasesine montajı, gövde üzerinde bulunan rijit kulaklar ve kısa cıvatalar vasıtasıyla yapılır. Bu sayede uzun saplamalara ihtiyaç kalmaz, gevşeme ve titreşim riski ortadan kalkar.

🏭 Yaygın Kullanım Alanları
6.3 ton kapasiteli bu dengeli vinç tahrik grubu, endüstride orta hizmet sınıflarında çok geniş bir fabrika ağına hitap eder:
  • Makine İmalat Atölyeleri: Blok malzemelerin, ağır metal parçaların veya yarı mamullerin taşınması ve işleme tezgahlarına yüklenmesi.
  • Otomotiv ve Yan Sanayi: Pres kalıplarının değiştirilmesi, parça transfer hatları ve montaj istasyonları.
  • Hafif ve Orta Ölçekli Mermer Atölyeleri: Plaka mermerlerin kesme tezgahlarına hassas ve sarsıntısız yerleştirilmesi.
  • Depolama ve Lojistik Tesisleri: Endüstriyel ağır paletlerin, çelik rulo veya profillerin yükleme/boşaltma hatları.

🛠️ Sistem Güvenliği ve İnverter (Sürücü) Entegrasyonu
5.5 kW'lık bu kaldırma sistemini tam emniyetli çalıştırmak ve mikro hızlarda bile kontrol edebilmek için şu bileşenlerin sisteme dahil edilmesi şarttır:
  1. Elektromanyetik Emniyet Freni: Motor milinin arkasına entegre edilen yüksek torklu fren mekanizması, elektrik kesilmelerinde veya duruşlarda yükün aşağı doğru kaymasını (kaçmasını) kesin olarak engeller.
  2. Frekans İnvertörü (Sürücü) Seçimi: Hatırlarsanız daha önceki konuşmalarımızda teknik detaylarını paylaştığımız Trifaze 5.5 kW 13 Amp Lenze İnvertör modeli bu sistemin tam olarak aradığı en ideal tamamlayıcı ortaktır. 6.3 tonluk yük kaldırılırken 5.5 kW motorun ilk kalkış anında şebekeden ani akım çekmesini önler, kancanın sarsıntısız kalkmasını sağlar ve mikro hızlarda bile tam tork üreterek milimetrik kontrol imkanı tanır.
  3. Cebri Fan Uygulaması: İnvertörlü sistemlerde vinç düşük frekanslarda (mikro hızlarda) uzun süre çalıştırılacaksa motorun kendi pervanesi soğutmaya yetmez. Motor sargılarının aşırı ısınıp yanmasını önlemek için harici beslemeli bir cebri fan takılması önerilir.
 
Taksit seçenekleri hazırlanıyor...

Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.

Bu bölümde ürün ve kullanım süreci hakkında en çok sorulan soruların yanıtlarını bulabilirsiniz.

xzczxczxc