VR773.1K-132S4B (5,5 kW-1500d/d) Max. 32 ton — Vinç Redüktörü
Ürün bilgileri
- Ürün kodu VM-767
- Marka Yılmaz redüktörYılmaz redüktör markasının tüm ürünlerini görüntüle
- Kargo durumu Kargo ile gönderim
| Redüktör Büyüklüğü | VR273.1K | VR373.1K | VR473.1K | VR573.1K | VR673.1K | VR773.1K | VR873.1K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. Tambur Çapı [mm] | 140 | 140 | 170 | 266 | 295-325 | 320 | 400 |
| Donam Sayısı | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 |
| Maksimum Tonaj [ton] | 2.0 | 3.2 | 6.3 | 12.5 | 20-25 | 32 | 50 |
Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )
V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.
Özellikler ve Avantajlar
- Monoblok gövde tasarımı,
- 5 farklı büyüklük,
- Geniş devir aralığı,
- 0.5 – 50 tonaj aralığı,
- Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
- DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
- GGG40 sfero döküm gövde,
- Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
- Sektöre özel bağlantı şekli,
- Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.
İlave Çözümler ve Aksesuarlar
- Tambur bağlantı flanşı,
- Özel keçe çözümleri,
- Şeffaf yağ seviye göstergesi,
- Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
- Termistör,
- Manuel kollu fren.
- Maksimum Çıkış Torku (Çok Geniş Tahvil): Fiziksel olarak güç sabit tutulup dişli oranı çok yüksek seçildiğinde kanca kaldırma hızı yavaşlar ancak üretilen tork 32 tonluk devasa kütleleri zorlanmadan havada tutmaya ve kaldırmaya fazlasıyla yeterli hale gelir.
- Monoblok Rijit Gövde: Yılmaz Redüktör’ün tek parça döküm mimarisi, yüksek tahvil oranının iç dişlilerde yarattığı ağır burulma stresine karşı esnemez. Dişlilerin eksen kaçırmasını önleyerek sızıntı, aşınma ve ses riskini minimuma indirir.
- Mükemmel Radyal Yük Karşılaması: VR773 gövdenin getirdiği çift sıra konik masuralı rulmanlar ve uzun yataklama mesafesi sayesinde, 32 tonluk halat yükünün tambura bindirdiği dikey (radyal) yük doğrudan redüktör gövdesi tarafından absorbe edilir.
- Büyük Tambur Çapı Uyumu: VR773 gövdenin giriş şaftı (motor) ile çıkış şaftı (tambur) arasındaki eksen mesafesi geniştir. Bu tasarım vinç imalatçılarına Ø320 mm ve üzeri büyük çaplı halat tamburları kullanma esnekliği sunarak çelik halatın bükülme stresini azaltır ve ömrünü ciddi oranda uzatır.
- Hassas Kalıphaneler: Otomotiv veya beyaz eşya sektöründeki 30 ton civarındaki dev sac şekillendirme kalıplarının çok yavaş bir şekilde indirilip pres yatağına milimetrik oturtulması.
- Baraj ve Hidroelektrik Santralleri: Su kontrol kapaklarının veya ağır vana sistemlerinin çok yavaş, sarsıntısız ve güvenli şekilde açılıp kapatılması (baraj kapak vinçleri).
- Ağır Makine ve Türbin Montajı: Dev jeneratörlerin, türbinlerin, uçak veya lokomotif gövdelerinin montaj hatlarında sarsıntısız birleştirilmesi.
- Dökümhaneler: Sıvı metal potalarının döküm yollarına milimetrik açıyla ve sarsıntı riski olmadan yaklaştırılması.
- Elektromanyetik Emniyet Freni: Motor milinin arkasına entegre edilen yüksek torklu fren mekanizması, elektrik kesilmelerinde veya duruşlarda yükün aşağı doğru kaymasını (kaçmasını) kesin olarak engeller.
- Frekans İnvertörü (Sürücü) Seçimi: Daha önceki konuşmalarımızda teknik detaylarını paylaştığımız Trifaze 5.5 kW 13 Amp Lenze İnvertör modeli bu sistemin tam olarak aradığı en ideal tamamlayıcı ortaktır. 32 tonluk yük kaldırılırken 5.5 kW motorun ilk kalkış anında şebekeden ani akım çekmesini önler, kancanın sarsıntısız kalkmasını sağlar ve mikro hızlarda bile tam tork üreterek milimetrik kontrol imkanı tanır.
- Cebri Fan Uygulaması: İnvertörlü sistemlerde vinç düşük frekanslarda (mikro hızlarda) uzun süre çalıştırılacağı için motorun kendi pervanesi soğutmaya yetmez. Motor sargılarının aşırı ısınıp yanmasını önlemek için harici beslemeli bir cebri fan (soğutma ceketi) takılması zorunludur.
Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.
Bu bölümde ürün ve kullanım süreci hakkında en çok sorulan soruların yanıtlarını bulabilirsiniz.
xzczxczxc
Benzer Ürünler
