VR873.1K-280M/4 (90kW-1500d/d) Max. 50 ton — Vinç Redüktörü
Ürün bilgileri
- Ürün kodu VM-775
- Marka Yılmaz redüktörYılmaz redüktör markasının tüm ürünlerini görüntüle
- Kargo durumu Kargo ile gönderim
| Redüktör Büyüklüğü | VR273.1K | VR373.1K | VR473.1K | VR573.1K | VR673.1K | VR773.1K | VR873.1K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. Tambur Çapı [mm] | 140 | 140 | 170 | 266 | 295-325 | 320 | 400 |
| Donam Sayısı | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 |
| Maksimum Tonaj [ton] | 2.0 | 3.2 | 6.3 | 12.5 | 20-25 | 32 | 50 |
Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )
V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.
Özellikler ve Avantajlar
- Monoblok gövde tasarımı,
- 5 farklı büyüklük,
- Geniş devir aralığı,
- 0.5 – 50 tonaj aralığı,
- Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
- DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
- GGG40 sfero döküm gövde,
- Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
- Sektöre özel bağlantı şekli,
- Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.
İlave Çözümler ve Aksesuarlar
- Tambur bağlantı flanşı,
- Özel keçe çözümleri,
- Şeffaf yağ seviye göstergesi,
- Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
- Termistör,
- Manuel kollu fren.
- Monoblok Gövde Teknolojisi: Gövde eksenleri tek bir operasyonda işlendiği için imalat hassasiyeti kusursuzdur. Yılmaz Redüktör monoblok mimarisi, yüksek tork altında dahi dişlilerin eksen kaçırmasını önler, sızıntı ve ses riskini sıfıra indirir.
- Gelişmiş Radyal Yük Taşıma: Çıkış mili yataklama boyu oldukça uzun tutulmuş ve içeride konik masuralı rulmanlar tercih edilmiştir. Bu sayede halatın tambura bindirdiği muazzam dikey (radyal) yük redüktör tarafından kolayca göğüslenir.
- Eksenler Arası Geniş Mesafe: Giriş mili (motor ekseni) ile çıkış mili (tambur ekseni) arası olabildiğince açık tasarlanmıştır. Bu sayede vinç üreticileri daha büyük çapta halat tamburları (genellikle Ø400 mm ve üzeri) kullanabilir, bu da çelik halatın bükülme ömrünü uzatır.
- Rijit Kulak Bağlantısı: Vinç şasesine montaj, doğrudan gövde üzerindeki kulaklar vasıtasıyla kısa cıvatalarla yapılır. Uzun saplamalara ihtiyaç duymadığı için bağlantı çok daha rijit ve titreşimsizdir.
- Malzeme Kalitesi: Gövde GGG40 sfero döküm malzemeden imal edilmiş olup, içindeki helisel dişliler taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliğidir.
- Demir-Çelik ve Haddehaneler: Sıvı metal potası taşıyan köprülü vinçler.
- Hassas Ağır Montaj Tesisleri: Türbin, jeneratör veya büyük lokomotif montaj hatları.
- Liman ve Konteyner Vinçleri: Ağır tonajlı yük elleçleme sistemleri.
- Tersaneler: Gantry (portal) tipi dev açık alan vinçleri.
- Elektromanyetik Fren: Motor arkasına takılan yüksek torklu emniyet freni, elektrik kesilmelerinde veya duruşlarda yükün kaymasını engeller.
- Hız Kontrol Cihazı (İnverter): 90 kW motorun şebekeden ani akım çekmesini önlemek ve 50 tonluk yükü sarsıntısız (milimetrik) kaldırıp indirebilmek için sürücü kontrolü (Örn: daha önce bahsettiğimiz Lenze 90kW-110kW invertörler gibi) mutlaka önerilir.
- Cebri Fan: Düşük hızlarda motorun soğumasını garanti altına alan harici fan ünitesi.
Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.
Bu bölümde ürün ve kullanım süreci hakkında en çok sorulan soruların yanıtlarını bulabilirsiniz.
xzczxczxc