VR873.1K-280S/4 (75kW·1500d/d) Max. 50 ton — Vinç Redüktörü

₺ 532.117,43

Ürün bilgileri

Favorilere Ekle
Redüktör Büyüklüğü VR273.1K VR373.1K VR473.1K VR573.1K VR673.1K VR773.1K VR873.1K
Min. Tambur Çapı [mm] 140 140 170 266 295-325 320 400
Donam Sayısı 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1 4/1
Maksimum Tonaj [ton] 2.0 3.2 6.3 12.5 20-25 32 50

Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )

V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.

Özellikler ve Avantajlar

  • Monoblok gövde tasarımı,
  • 5 farklı büyüklük,
  • Geniş devir aralığı,
  • 0.5 – 50 tonaj aralığı,
  • Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
  • DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
  • GGG40 sfero döküm gövde,
  • Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
  • Sektöre özel bağlantı şekli,
  • Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.

İlave Çözümler ve Aksesuarlar

  • Tambur bağlantı flanşı,
  • Özel keçe çözümleri,
  • Şeffaf yağ seviye göstergesi,
  • Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
  • Termistör,
  • Manuel kollu fren.
⚙️ Öne Çıkan Yapısal ve Teknik Avantajları
  • Monoblok Rijit Gövde: Yılmaz Redüktör’ün tescilli monoblok döküm teknolojisi sayesinde yatak eksenleri tek seferde işlenir. Bu mimari, 75 kW’lık motorun ürettiği muazzam burulma torku altında dişlilerin eksen kaçırmasını önler, sızıntıyı engeller ve çalışma sesini minimuma indirir.
  • Yüksek Radyal Yük Toleransı: Çıkış milinde kullanılan çift sıra konik masuralı rulmanlar ve uzun yataklama mesafesi sayesinde, halatın tambura uyguladığı tonlarca ağırlıktaki dikey (radyal) yük doğrudan redüktör gövdesi tarafından absorbe edilir.
  • Geniş Eksen Aralığı: Motorun giriş mili ile halat tamburunun bağlandığı çıkış mili arasındaki mesafe oldukça geniştir. Bu tasarım vinç imalatçılarına daha büyük çaplı halat tamburları (Ø400 mm - Ø500 mm ve üzeri) kullanma esnekliği sunarak çelik halatın bükülme ömrünü uzatır.
  • Doğrudan Kulak Bağlantısı: Vinç kaldırma arabasının şasesine montaj, gövde üzerindeki rijit kulaklar vasıtasıyla kısa cıvatalarla yapılır. Uzun saplamalara ihtiyaç duymadığı için bağlantı gevşemez ve titreşimsiz çalışır.

🏭 Sektörel Kullanım Alanları
Bu devasa 75 kW vinç redüktör grubu, sürekli ve dur kalklı ağır çalışma rejimine sahip endüstriyel tesislerin vazgeçilmez parçasıdır:
  • Demir-Çelik Tesisleri & Haddehaneler: Ağır kütleli kütük, rulo sac veya hammadde taşıyan tavan vinçleri.
  • Tersaneler ve Limanlar: Blok montaj vinçleri ve açık alan portal (gantry) vinçlerinin ana kancaları.
  • Enerji Santralleri: Baraj kapak vinçleri veya jeneratör dairesindeki ağır montaj/bakım vinçleri.
  • Çimento ve Maden Sanayisi: Ağır makinelerin veya büyük kırıcı millerin bakım ve demontajında kullanılan gezer köprülü vinçler.

🛠️ Sistem Güvenliği ve Tamamlayıcı Donanımlar
75 kW motor gücüyle 50 tonluk bir yükü havada güvenle tutabilmek ve milimetrik hareket ettirebilmek için bu sistemle birlikte şu bileşenlerin kullanılması şarttır:
  1. Yüksek Torklu Elektromanyetik Fren: Motor milinin arkasına entegre edilen çift diskli emniyet freni, elektrik kesintilerinde veya duruşlarda yükün kaçmasını (kaymasını) önler.
  2. Frekans İnvertörü (Sürücü): 75 kW motorun kalkış anında şebekeden aşırı akım çekmesini önlemek ve yükü sarsıntısız kaldırmak için sürücü kontrolü (Örn: daha önce bahsettiğimiz Lenze 75 kW - 150 Amper frekans invertörleri) mutlaka sisteme dahil edilmelidir.
  3. Cebri Fan Soğutma: İnvertörlü sistemlerde motor düşük devirlerde uzun süre çalıştığında kendi pervanesi yetersiz kalır; motorun aşırı ısınmasını önlemek için harici beslemeli cebri fan ünitesi kullanılır.
 
Taksit seçenekleri hazırlanıyor...

Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.

Bu bölümde ürün ve kullanım süreci hakkında en çok sorulan soruların yanıtlarını bulabilirsiniz.

xzczxczxc