VR773.1K-180L4C (22 kW-1500d/d) Max. 32 ton — Vinç Redüktörü
Ürün bilgileri
- Ürün kodu VM-745
- Marka Yılmaz redüktörYılmaz redüktör markasının tüm ürünlerini görüntüle
- Kargo durumu Kargo ile gönderim
| Redüktör Büyüklüğü | VR273.1K | VR373.1K | VR473.1K | VR573.1K | VR673.1K | VR773.1K | VR873.1K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. Tambur Çapı [mm] | 140 | 140 | 170 | 266 | 295-325 | 320 | 400 |
| Donam Sayısı | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 | 4/1 |
| Maksimum Tonaj [ton] | 2.0 | 3.2 | 6.3 | 12.5 | 20-25 | 32 | 50 |
Vinç Tamburu Tahrik Redüktörü ( V Serisi )
V serisi redüktörleri monoblok gövde prensibine göre üretilen, helisel dişli, üç kademeli vinç tamburu tahrik redüktörleridir. Monoblok gövde yapısı sayesinde gövde eksenleri tek operasyonda işlenerek yüksek imalat hassasiyeti sağlanmaktadır. V serisi redüktörlerde civata bağlantısı direkt gövde üzerindeki kulaklardan yapılmaktadır. Uzun saplama veya civata gerektirmez. Bu sayede yapılan bağlantı daha rijittir. Giriş ve çıkış eksenleri olabildiğince açık tutulmuştur. Yüksek halat ömrü için büyük çaplardaki tamburların kullanılabilmesi amaçlanmıştır. V serisi redüktörlerde çıkış mili yataklama boyu uzun, gövde eni geniştir. Yüksek yataklama boyu ve konik masuralı rulmanların kullanılması ile redüktörün radyal yük taşıma kabiliyeti artırılmıştır. Redüktör içerisinde kullanılan geniş dişliler sayesinde daha küçük hacimde daha yüksek ISO / FEM sınıfları karşılanabilmektedir. GGG40 sfero malzemeden dökülen gövde ve yüksek kalitede taşlanmış ve sertleştirilmiş sementasyon çeliği dişliler kalite kontrol sistemi altında sürekli kontrol altında tutularak imal edilebilmektedir. Çıkış milleri DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çoklu kamalı olarak üretilmektedir. Müşteri isteğine göre çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanılabilmektedir. Beş adet gövde büyüklüğüne sahip V serisi redüktörler 0,5 – 50 aralığında tonajlar için kullanabilmektedir.
Özellikler ve Avantajlar
- Monoblok gövde tasarımı,
- 5 farklı büyüklük,
- Geniş devir aralığı,
- 0.5 – 50 tonaj aralığı,
- Çift veya tek devirli, frenli motorlarla kullanabilme,
- DIN 5480’e göre farklı ölçülerde çıkış mili,
- GGG40 sfero döküm gövde,
- Elektrik panosunu direkt redüktör üzerine bağlayabilme imkanı,
- Sektöre özel bağlantı şekli,
- Farklı montaj pozisyonlarında kullanabilme.
İlave Çözümler ve Aksesuarlar
- Tambur bağlantı flanşı,
- Özel keçe çözümleri,
- Şeffaf yağ seviye göstergesi,
- Farklı özelliklerde elektromanyetik frenler,
- Termistör,
- Manuel kollu fren.
Max. 32 Ton Kapasite ve Performans Analizi
-
Enerji Verimliliği ve Maliyet Avantajı: 22 kW motor gücü; 30 kW veya 37 kW seçeneklerine göre daha düşük ilk yatırım ve işletme maliyeti sağlar. Yüksek hız gerektirmeyen ama güvenliğin ön planda olduğu 32 tonluk uygulamalar için son derece verimlidir.
-
Donam (Palanga) Yapısı: 32 ton kapasitede bu sistem ağırlıklı olarak 1/4 veya 1/8 palanga donamı ile kullanılır. Redüktörün yüksek tahvil oranı (i) sayesinde motor torku mekanik olarak katlanarak yük emniyetle kaldırılır.
-
Kaldırma Hızı: 1/4 veya 1/8 donamlı sistemlerde yaklaşık 2,0–3,5 m/dk aralığında hassas ve kontrollü bir kaldırma hızı elde edilir.
-
FEM / ISO Sınıfı: VR773 gövdenin güçlü dişli modülü ve yüksek yük kapasiteli rulmanları, 32 ton yük altında FEM 1Am / 2m (ISO M4 / M5) ağır hizmet standartlarını karşılar.
Kullanım Alanları
-
Demir-Çelik Tesisleri ve Depolar: Sac rulo, kütük ve ağır profil demirlerin vinçle hassas transferi.
-
Ağır Kalıp ve Enjeksiyon Sanayi: Pres ve enjeksiyon kalıplarının milimetrik, sarsıntısız pozisyonlanması.
-
Prefabrik ve Beton Eleman Üretimi: Ağır beton blokların ve köprü elemanlarının kaldırılması ve sevk edilmesi.
-
Fabrika İçi Tavan ve Portal Vinçler: İş emniyetinin ön planda olduğu ağır parça taşıma hatları.
Bu ürünün açıklamalarında, fiyat veya diğer özelliklerinde bir hata olduğunu düşünüyorsanız aşağıdaki formu doldurarak bize geri dönebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. 22 kW motor 32 ton için yeterli midir? (30 kW veya 37 kW ile farkı nedir?)
Evet, yeterlidir. 32 tonluk yükün kaldırılmasını sağlayan temel unsur redüktörün tork kapasitesi ve palanga donamıdır. 30 kW veya 37 kW motorlar aynı yükü daha yüksek hızda kaldırırken, 22 kW motor standart ve emniyetli hızlarda çalışarak elektrik harcamasını ve ilk yatırım maliyetini düşürür.
2. VR773 monoblok gövdenin avantajı nedir?
Tek parça döküm gövde, 32 tonun yarattığı yüksek burkulma kuvvetlerine karşı esnemez. Dişli eksen tutarlılığını korur, rulman ömrünü uzatır ve yağ sızıntısı riskini önler.
3. Elektrik kesintisinde 32 ton yükün düşme riski var mıdır?
Hayır. Motor arkasında yer alan yüksek frenleme torklu elektromanyetik disk fren, enerji kesildiği anda milisaniyeler içinde mekanik olarak kilitlenir ve yükü havada sabit tutar.
4. Yağ ve bakım periyodu nasıl olmalıdır?
Ağır yük altında çalışan sistemin ilk 500 çalışma saati sonunda alıştırma yağı değiştirilmelidir. Ardından uygun sentetik yağ kullanılarak her 10.000 çalışma saatinde bir periyodik yağ bakımı uygulanmalıdır.
xzczxczxc